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Logistik

Logistik-Anbieter flexibilisieren die Zustellung

Online-Shopping macht das Einkaufen entspannter – von der Couch aus und ohne den Stress der Innenstadt. Nur bei der Zustellung der Ware wird es dann oft komplizierter. Ist man nicht zuhause, nimmt dann der “Lieblingsnachbar” die Lieferung entgegen? Oder muss man doch den Weg in die Paketfiliale antreten?

01.06.2016

Neben den Unannehmlichkeiten für den Online-Käufer bedeuten die fehlgeschlagenen Zustellungen aber auch reale Kosten für die Logistikdienstleister und belasten die städtischen Verkehrswege. Online-Händler und Logistiker experimentieren deshalb mit Möglichkeiten, die Zustellung auf der „letzten Meile“ flexibler zu gestalten. 

Aufsehen erregte letztes Jahr die Kooperation von Deutsche Post DHL, Amazon und Audi, bei der die Zustellung der Lieferung in den Kofferraum des Autos des Empfängers getestet wurde. Ein elektronisches Schloss steht auch bei der Aktion des schwedischen Lebensmitteleinzelhändlers ICA in Kooperation mit dem Logistiker PostNord und dem Smartlockhersteller Glue im Fokus. Über die Glue-App können Kunden dem Lieferanten die Wohnungs- oder Haustür öffnen. Die bestellten Lebensmittel werden also quasi direkt in den Kühlschrank zugestellt. In England testet die Barclay’s Bank derzeit die Zustellung in Packstation-artige Systeme in ihren Filialen in London. Sollte der Test erfolgreich verlaufen, könnten künftig 1.500 Filialen in London mit dem System ausgestattet werden. Und in Neu Delhi experimentiert die Delhi Metro Rail Corporation mit der Zustellung in zehn ihrer U-Bahn-Stationen. Pendler können sich die Lieferungen auf dem Weg zu und von der Arbeit abholen. 

Die vielfältigen Experimente zeigen, wie dynamisch sich Lösungen für die letzte Meile der Zustellung derzeit entwickeln. Aufgrund der speziellen Herausforderungen im urbanen Raum brennen Innovationen im Bereich der City-Logistik den Logistikdienstleistern unter den Nägeln. Flexible Lösungen für die Zustellung in der Stadt werden in Zukunft immer wichtiger.

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